Investissements RPC gère un actif d’environ 114 milliards de dollars à l’échelle du Canada. Ses placements dans des centaines de sociétés couvrent des secteurs comme la technologie, les services financiers, les ressources naturelles, les énergies renouvelables et les infrastructures. Cette série propose une sélection de ces placements, et donne un aperçu de la façon dont un important répartiteur de capital mondial aborde le partenariat à long terme, la création de valeur et les complexités de placement dans un contexte économique en constante évolution.
Même dans les années 1990, lorsque la région du Grand Toronto abritait moins d’habitants et de véhicules qu’aujourd’hui, la congestion interrégionale était déjà un problème important.
Une idée novatrice est apparue : l’autoroute 407 ETR (Express Toll Route). La première autoroute à péage entièrement électronique en accès libre au monde est reliée à des autoroutes de l’ensemble du réseau de la RGT, promettant aux travailleurs et aux entreprises une solution de rechange plus rapide, plus efficace et plus fiable.
Le projet était révolutionnaire, tout comme son modèle d’exécution. Un partenariat a été établi entre la province de l’Ontario et un consortium d’investisseurs. En échange de l’achèvement de la construction des 40 km restants de la route (après que la province a construit les 68 premiers kilomètres), le consortium s’est vu accorder les droits d’exploitation de l’autoroute 407 ETR pour 99 ans.
Investissements RPC a rejoint ce consortium au moyen d’une série de transactions en 2010.
À mesure que l’autoroute s’est étendue au fil des ans, l’intérêt financier d’Investissements RPC dans l’actif s’est accru, en raison de sa combinaison de flux de trésorerie en dollars canadiens d’envergure, à long terme et indexés sur l’inflation et d’un cadre réglementaire résilient au fil du temps.
« L’actif coche toutes les cases pour nous, avec des perspectives stables à long terme et une envergure rare, juste à notre porte », a déclaré Andrew Alley, directeur général et chef, Infrastructure, Amérique du Nord et Australasie, Placements en actifs réels pour Investissements RPC.
Générer des rendements
En tant qu’investisseur à long terme, Investissements RPC s’intéresse vivement aux actifs d’infrastructures de transport, comme les routes à péage, qui offrent à la foi envergure et stabilité. La 407 ETR se démarque au Canada et à l’échelle mondiale en raison des avantages exceptionnels à long terme qu’elle procure aux investisseurs. Comme il reste plus de 70 ans au bail, la 407 ETR offre plus du double de la durée des accords d’infrastructures similaires à l’échelle mondiale.
Au fil des ans, elle est devenue l’un des placements les plus fructueux du portefeuille mondial d’infrastructures d’Investissements RPC.
« Compte tenu de sa solide performance financière et du fait qu’il reste plusieurs décennies au bail, l’autoroute 407 ETR est reconnue dans le monde entier comme un actif de premier ordre dans le segment des routes à péage », a déclaré M. Alley.
Assumer les responsabilités
Les automobilistes ont eux aussi bénéficié d’avantages. Depuis son ouverture, l’utilisation a bondi de plus de 90 %. Même aux heures de pointe, la circulation est efficace et les automobilistes de l’autoroute 407 ETR peuvent s’attendre à arriver à destination en moins de la moitié du temps qu’il leur faudrait en empruntant des itinéraires alternatifs.
Une analyse des trajets entre l’aéroport Pearson et les banlieues environnantes a révélé que les temps de déplacement ont été réduits d’un quart à un tiers. Les économies de temps sur certains itinéraires ont été encore plus importantes – les déplacements étant plus de deux fois plus rapides qu’en transports en commun.
« Depuis plus de 25 ans, nous sommes une bouée de sauvetage pour les automobilistes et les entreprises; nous les sortons des embouteillages et les conduisons à destination de façon rapide, sûre et fiable », a déclaré Jose Espinosa, président et chef de la direction, 407 ETR.
Les automobilistes effectuent désormais plus de trois millions de trajets sur l’autoroute 407 ETR chaque semaine, ce qui représente une économie annuelle d’environ 23 millions d’heures de temps de déplacement.
Des millions de camions et d’autobus de transport en commun circulent sur l’autoroute 407 ETR chaque année. C’est bon pour les affaires et pour les collectivités. En effet, la 407 ETR a généré des avantages socioéconomiques d’une valeur supérieure à 23 milliards de dollars depuis son ouverture en 1999, selon un rapport de 2023 de Steer, une société internationale de services-conseils.
L’autoroute 407 ETR est entièrement électronique et en accès libre, ce qui signifie que les automobilistes n’ont pas à ralentir et à s’arrêter pour payer un péage lorsqu’ils la rejoignent ou la quittent. À la place, leur utilisation est enregistrée par un réseau de caméras automatisées de pointe et de transpondeurs perfectionnés.
Ce flux en accès libre, combiné à l’entretien préventif, joue également un rôle pour assurer la sécurité des déplacements; en effet, les taux de collision sur l’autoroute sont plus faibles que sur les autres routes.
Des déplacements plus propres et un partenariat stratégique
La conception en accès libre réduit également les ralentissements et les d’embouteillages, ce qui améliore la consommation de carburant et diminue les émissions. Chaque année, l’autoroute 407 ETR permet d’éviter plus de 100 millions de kilogrammes d’émissions de CO2.
« Nous sommes motivés par notre engagement à avoir un impact positif dans les collectivités que nous servons, a déclaré M. Espinosa. Qu’il s’agisse de réduire la congestion routière et les émissions ou de soutenir les organisations caritatives locales, nous sommes fiers de relier les personnes et les entreprises dans l’ensemble de cette région dynamique. »
M. Espinosa affirme qu’Investissements RPC a été d’une valeur « inestimable » pour l’exploitation, et lui attribue la responsabilité d’avoir permis un échange d’expertise de longue date.
« Investissements RPC, en partenariat avec les autres actionnaires de la 407 ETR, apporte une perspective internationale qui contribue à façonner l’orientation stratégique de la société, en veillant à ce que nous demeurions novateurs et alignés sur les pratiques exemplaires mondiales », a déclaré M. Espinosa.
Cette étroite collaboration s’est étendue à plusieurs secteurs, ce qui a entraîné des ajustements dans la structure du capital de la société, des progrès en matière de cybersécurité et l’utilisation de l’analyse des données pour améliorer l’efficacité opérationnelle.
Les efforts en matière de développement durable sont un autre exemple de ce partenariat en action. En 2023, l’autoroute 407 ETR a été sélectionnée pour faire partie des premiers essais d’Investissements RPC pour son initiative de décarbonisation visant à réduire les émissions au fil du temps.
Une première évaluation a révélé des possibilités de réduire les émissions en poursuivant les efforts d’électrification de véhicules de l’autoroute 407 ETR, en apportant des améliorations à l’éclairage écoénergétique et en intégrant des options d’énergie renouvelable. Les résultats ont joué un rôle déterminant dans l’élaboration de la feuille de route pluriannuelle pour la réduction des émissions de GES de la 407 ETR. La feuille de route sert actuellement de guide pour la mise en œuvre de stratégies d’atténuation, conformément à la cible de réduction des émissions de la 407 ETR d’ici 2030.
« Investissements RPC a fourni beaucoup de conseils et une orientation pour notre feuille de route d’aujourd’hui », a déclaré M. Espinosa.
Cette feuille de route éclaire désormais des efforts similaires en matière de durabilité dans l’ensemble du portefeuille mondial d’autoroutes d’Investissements RPC, qui comprend des actifs en Australie, en Inde, au Chili et aux États-Unis.
Partout dans le monde, le public accueille souvent avec scepticisme les infrastructures payées par les utilisateurs. Pourtant, la 407 présente un rare alignement d’avantages : chaque péage non seulement finance des trajets plus rapides et plus fiables, mais contribue également aux rendements des placements à long terme qui aident à assurer la retraite des Canadiens par l’intermédiaire du Régime de pensions du Canada.
Pourquoi Investissements RPC a soutenu 407 ETR :
Envergure et adéquation stratégique : Les flux de trésorerie d’envergure et à long terme cadrent avec le mandat du Fonds d’assurer des infrastructures résilientes et à rendement stable.
Un actif durable avec des décennies de valeur à l’horizon : Un corridor essentiel de la RGT avec plus de 70 ans restants au bail – offrant ainsi des décennies de valeur fiable.
Un esprit de durabilité : Des investissements actifs dans l’électrification, la décarbonisation et les mises à niveau écoénergétiques.
La technologie au cœur : Le péage entièrement électronique, la solide cybersécurité et l’analyse de données inestimables placent l’autoroute 407 ETR parmi les routes à péage les plus avancées sur le plan technologique dans le monde.
Une plateforme d’apprentissage et de partenariat : Investissements RPC travaille en étroite collaboration avec l’équipe de direction et les co-investisseurs de la 407 ETR pour échanger des renseignements, façonner la stratégie et appliquer les leçons tirées d’actifs d’infrastructures similaires à l’échelle mondiale.
Maintenir la vigueur : Comment les capitaux stratégiques soutiennent le
Le Canada est une puissance énergétique, et Canadian Natural Resources Limited est l’un de ses moteurs les plus puissants.
Préparer l’avenir : Radical Ventures et la montée de l’IA au Canada
Investissements RPC gère un actif d’environ 114 milliards de dollars à l’échelle du Canada. Ses placements dans des centaines de
Octopus Energy révolutionne les énergies renouvelables et redéfinit les
En seulement neuf ans, l’entreprise britannique d’énergies renouvelables Octopus Energy est devenue le plus grand fournisseur